July 31, 2021

BlackBuck de l’Inde évalué à 1 milliard de dollars dans une collecte de fonds de 67 millions de dollars – TechCrunch

Le système de camionnage indien a un gros problème d’inefficacité qui continue de freiner l’économie. BlackBuck, l’une des rares startups de la logistique qui tente de remanier ce système, vient d’atteindre le statut de licorne après avoir obtenu de nouveaux fonds.

Tribe Capital, IFC Emerging Asia Fund et VEF ont mené le tour de financement de 67 millions de dollars de série E dans la startup de six ans, l’évaluant à 1,02 milliard de dollars (contre environ 850 millions de dollars lors du tour de série D de 2019), a déclaré Rajesh Yabaji, directeur général de BlackBuck. TechCrunch dans une interview plus tôt cette semaine. BlackBuck est la 16e startup indienne à devenir une licorne.

BlackBuck relie les entreprises aux propriétaires de camions et aux opérateurs de fret. Il a développé une application simplifiée pour les chauffeurs de camion en Inde, qui ne sont généralement pas très alphabétisés, pour les aider à accepter du travail et à naviguer facilement vers leur destination à l’aide de Google Maps. Côté client, les entreprises peuvent lancer une application similaire pour passer des commandes.

Environ 700 000 camionneurs et 1,2 million de camions en Inde sont aujourd’hui connectés à la plate-forme, qui enregistre plus de 15 millions de transactions chaque mois. “Les camionneurs indiens ne sont pas vraiment passés au numérique avant 2019. Depuis lors, l’activité d’approvisionnement a été multipliée par 20”, a déclaré Yabaji.

Au cours de cette période, BlackBuck s’est également considérablement transformé. La plate-forme s’est éloignée des centres d’appels pour la réservation des commandes au profit d’un système basé sur des applications. Aujourd’hui, Yabaji a déclaré que la startup avait réduit sa dépendance vis-à-vis des courtiers, qui les aidaient à se connecter aux camionneurs dans les petites régions, car de plus en plus de camionneurs et de propriétaires de flottes ont désormais des smartphones et réservent directement.

« Du côté de l’offre, la plate-forme a été construite de manière à ne pas savoir qui commandait. Toute personne qui a accès à la capacité dans un endroit particulier et à un moment particulier, a accès à la charge. Sur le principe, nous étions d’accord dès le premier jour », a-t-il expliqué. « Au moment où nous parlons aujourd’hui, 95 % de l’acceptation des charges se fait par les propriétaires de petites flottes qui possèdent deux à trois camions.

« L’industrie indienne de la chaîne d’approvisionnement et de la logistique passe du papier et du crayon au numérique. La capacité de BlackBuck à mesurer la croissance de la production et de la productivité a simplifié les défis logistiques pour l’industrie sur une courte période. Sa croissance continue à grande vitesse promet d’apporter une transformation encore plus importante à l’écosystème indien du camionnage », a déclaré Arjun Sethi, cofondateur et partenaire de Tribe Capital, dans un communiqué. (Par ailleurs, Tribe Capital est en pourparlers pour soutenir au moins deux autres startups indiennes, selon des personnes connaissant le sujet.)

Ceci est une histoire en développement. Plus à venir…